Trazabilidad por pieza: controla su coste en tiempo real, desde el albarán de compra hasta la factura de venta, con el stock siempre actualizado. Sabes cuándo, dónde y en qué barco se montó cada pieza, y al presupuestar ves el stock al momento, sin salir de la pantalla del presupuesto.

Las piezas son donde las empresas náuticas pierden margen en silencio — usadas sin facturar, pedidas dos veces o desaparecidas la mañana del trabajo.
Tu catálogo de piezas está detrás de cada orden de trabajo, así que montar una pieza es el mismo gesto que darla de baja del stock y añadirla a lo que se le facturará al propietario.

Un gesto, no tres. El técnico registra la pieza en el trabajo, el stock baja y el coste ya está en la factura cuando se cierra la orden de trabajo.
Lo que sea que guarden tus estanterías pertenece al mismo catálogo del que beben los trabajos.
Sí. Añadir una pieza a una orden de trabajo la da de baja del stock y lleva su coste al trabajo, así que la estantería y la factura van a la par sin un segundo apunte.
Sí, hasta la balda. Cada pieza registra su nave, su estantería y su stand, así que quien la vaya a coger para un trabajo sabe exactamente dónde ir en vez de rebuscar por el almacén.
Sí. Las piezas llevan su proveedor y su fabricante por separado, junto a la referencia, la categoría, el coste y el precio unitario — así que un nuevo pedido parte del registro y no de la memoria de quien lo compró la última vez.
Sí. Las piezas montadas en una orden de trabajo se convierten en líneas de factura automáticamente, que es lo que evita el problema clásico de una pieza usada pero nunca facturada. Ver facturación y banca
Sí. Como las piezas, la mano de obra y el precio están en la misma orden de trabajo, el coste de las piezas forma parte del margen de ese trabajo y no de un cálculo aparte.
Sí. Las empresas con varios centros pueden gestionar el stock por ubicación con informes compartidos, y los permisos por rol controlan quién puede ver y mover qué.
Veinte minutos, tus barcos, tus trabajos. Sin diapositivas.